CODA EV- dane techniczne (wersja 2012 z pakietem 36 kWh): Przyspieszenie: 0-100 km/h w 9-10 s [29] Prędkość maksymalna: około 137 km/h (ograniczona elektronicznie) Zasięg na jednym ładowaniu: od 150 do 240 km (wersja z pakietem 31 kWh do 200 km) Liczba miejsc: 5 Masa: około 1665 kg Silnik elektryczny: firmy UQM Maks. moc: 134 KM (100 kW) Maks. moment obrotowy: 300 Nm Hamowanie odzyskowe: tak Przeniesienie napędu: stałe przełożenie 6,54:1, brak sprzęgła Napęd: na przednią oś Akumulatory: LiFePO4 firmy Lishen Liczba pojedynczych akumulatorków: 728 szt. (14,5 Ah, 3,2 V), 7 rzędów po 104 szt. szeregowo Czas ładowania 0-100%: około 6 h ładowarką na pokładzie o mocy 6,6 kW Energia zgromadzona w akumulatorach: około 36 kWh (według [29] całkowita energia sięga około 39 kWh) Gwarancja na akumulatory: 160 000 km lub 10 lat Szacowana żywotność: po około 160 tys. km akumulatory powinny zachować 93% pojemności początkowej [30] Napięcie nominalne akumulatorów: 333 V Masa pakietu: około 450 kg [29] Dane techniczne (opublikowane w 2010r.) Przyspieszenie: 0-100 km/h w 11 s Prędkość maksymalna: 130 km/h Zasięg na jednym ładowaniu: 145 - 190 km Liczba miejsc: 5 Masa: około 1450 kg Silnik elektryczny: firmy UQM Maks. moc: 134 KM (100 kW) Maks. moment obrotowy: 300 Nm Hamowanie odzyskowe: tak Przeniesienie napędu: stałe przełożenie 6,54:1, brak sprzęgła Napęd: na przednią oś Akumulatory: LiFePO4 firmy Lishen Liczba pojedynczych akumulatorków: 728 szt. (14,5 Ah, 3,2 V), 7 rzędów po 104 szt. szeregowo Czas ładowania 0-100%: poniżej 6 h ze standardowego gniazdka (dwie ładowarki 3,3 kW na pokładzie) Energia zgromadzona w akumulatorach: 33,8 kWh Szacowana żywotność: 160 000 km, ponad 1500 cykli lub 8 lat Napięcie nominalne akumulatorów: 333 V Masa: około 320 kg Cena (bez dopłat) Wersja 36 kWh: od 39 900 USD Wersja 31 kWh: od 37 250 USD