|
||||||||||||||||
Silnik indukcyjny asynchroniczny 160kW |
||||||||||||||||
| KOMPLET: Silnik z termometrem, gwarancja 10 lat, instrukcja, faktura | ||||||||||||||||
| Silnik najbardziej polecany: do napędu samochodów osobowych, dostawczych i innych pojazdów. Do łodzi, pontonu, motorówki, katamarana, barki, jachtu i innych jednostek pływających. Gdy silnik jest zasilany z napięcia 48V, to osiąga moc tylko 26kW, a gdy jest zasilany z napięcia 300V, osiąga moc 160kW. Gdy silnik jest bardzo dobrze chłodzony olejem, może ciągle pobierać prąd 470A, a przy zasilaniu 300V osiąga moc 107kW oraz może przez 20 sekund pobierać prąd 700A, osiągając moc 160kW. Jeżeli pełna moc silnika będzie wykorzystywana rzadziej i krótko, to do silnika wystarczy wlać około 2,2 litra oleju stosowanego w chłodnictwie Reniso KM32. Gdy pełna moc silnika będzie wykorzystywana często i długo, do silnika należy podłączyć chłodnicę, zbiorniczek wyrównawczy oraz pompkę oleju. Do układu chłodzenia należy nalać tyle oleju, aby zaczął on równomiernie krążyć. Temperatura silnika nie powinna przekraczać 90°C. Obroty silnika zależą również od napięcia z jakiego jest zasilany, im wyższe napięcie tym większe osiąga obroty. Przy zasilaniu napięciem 300V i maksymalnej mocy osiąga on około 5100 obrotów na minutę. UWAGA ! Przewody łączące sterownik z silnikiem powinny być jak najkrótsze. Śruby mocujące przewody elektryczne należy osłonić izolacyjną pokrywą. |
||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||